Reutemann nos anos 70 com uma Ferrari Turbo, notem a presença de coisa nenhuma atrás do piloto, contornando uma barreira muito da gambiarrenta. Eu não curto objetos na pista, já quando moleque achava o fim da picada e o começo do mandiocal aqueles fardos de feno, cones, pneus e,
bissurdo dos
bissurdos, umas cercas onde o carro se enroscava ao sair da pista. Parecia aqueles filmes de campos de concentração nazista - eles tinham medo que o carro fugisse? Pra mim, caixas de brita têm que ser eliminadas, trocadas por áreas de escape asfaltadas. A sujeira que o cara pega por passar ali já é uma bela penalização. A equipe investe milhões, o piloto força um tiquitinho a mais e o carro atola. Poramordodeus!
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